Сегодня
в Пекине завершился второй день саммита «Один пояс - один путь». Поднебесная
предложила новую глобальную интеграцию, которая может существенно изменить
нынешний облик Евразии. Для этого Китай
готов инвестировать113 млрд.
долларов. Деньги пойдут на развитие дорожной инфраструктуры 65 стран Европы и Азии. В форуме принял участие Президент
Казахстана Нурсултан Назарбаев. В своем выступлении Елбасы предложил ряд
конкретных шагов по реализации инициативы Шелкового пути. Подробности у нашего международного обозревателя Анары
Сюмбаевой.
Си
Цзиньпин, как радушный хозяин, лично встречает каждого лидера. Среди более 100 приглашенных глав государств
и правительств нет только представителя Индии. Второе по численности государство
в мире демонстративно проигнорировало саммит из-за совместного
китайско-пакистанского экономического коридора. Он пролегает через спорную
территорию, занимаемую Пакистаном,
которую Дели считает своей. После протокольных формальностей,
традиционное памятное фото и, собственно то, ради чего собрались все участники
форума. Двусторонние встречи и переговоры. В первый же день саммита
председатель КНР Си Цзиньпин встретился с Нурсултаном Назарбаевым. Глава
государства указал на важность трансферта технологий.
Нурсултан
Назарбаев, Президен Республики Казахстан:
Необходимо
последовательное облегчение прохождения товарных потоков через повышение уровня
сервиса и устранение административных барьеров, по которым Казахстан принимает
конкретные меры. Целесообразно рассмотреть вопросы совместного финансирования
проектов, создания трансферта технологий, инновационных компаний, венчурных
фондов.
Со
своей стороны Си Цзиньпин поблагодарил нашего президента за вклад в процесс
урегулирования сирийского конфликта. Что
касается Шелкового пути, председатель КНР постарался убедить всех и
каждого, что новая программа сулит сплошные выгоды. Каждая страна -
полноправная участница проекта. И Китай
никому ничего не навязывает, - уточнил китайский лидер.
Си
Цзиньпин, председатель КНР:
Мы
должны развивать новый тип международных отношений, основанный на
сотрудничестве и налаживать партнерские отношения в рамках диалога без
конфронтации. Страны должны уважать суверенитет друг друга. Инициатива «Пояс и дорога» направлена на достижение большой
экономической интеграции, и совместной выгоды. Китай готов делиться опытом
внутреннего развития без вмешательства во внутренние дела других стран: мы не
экспортируем социальный строй и модель развития, тем более их не навязываем.
Для
практической реализации проектов «Шелкового пути» специально был создан
Азиатский банк инфраструктурных инвестиций. В первый год своей работы он
предоставил кредиты на сумму 1,73 млрд
долларов. Деньги пошли на развитие транспортной и энергетической инфраструктуры
в Центральной, Южной и Восточной Азии.
Джин
Ликун, президент азиатского банка инфраструктурных инвестиций:
Азия
должна работать с Европой, Африкой и Америкой. «Один пояс - один путь» означает
широкие консультации, совместное строительство и совместные выгоды. Сейчас
самый большой спрос - это энергия и транспорт, Урбанизация в Азии довольно
быстро развивается, поэтому инфраструктура городов, например, водоснабжение,
транспорт и перегруженность, нуждается в сотрудничестве между нашим банком и
местными органами власти. В долгосрочной перспективе мы будем работать в этих
областях.
Итог
казахстанско-китайских переговоров - китайский COSCO Shipping и порт Ляньюнган
совместно приобретут 49% доли участия в сухом порту KhorgosGateway.
Таким образом, будет обеспечена
интеграция казахстанских транзитных коридоров в международную
логистическую сеть. К слову, COSCO Shipping
- крупнейший грузоперевозчик в мире, в который входят 254 морских порта
в 79 странах мира.
А. СЮМБАЕВА